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    公司新聞 |驚艷!徐工首批無人駕駛水平運輸機器人交付天津港
    驚艷!徐工首批無人駕駛水平運輸機器人交付天津港
    發布日期: 2021.06.08 訪問量:1751 字號 A- A A+

































































    UP!UP!UP!

    轉場天津港

    徐工無人駕駛應用場景

    “上新”啦!

    這次是港口機械智能運輸裝備

    無人駕駛水平運輸機器人ART!



    九河下梢,渤海之濱。6月1日,徐工首批5臺無人駕駛水平運輸機器人ART,在天津港項目現場正式交付,將率先在C段碼頭啟動測試運營。與此同時,本次中標的剩余15臺ART正加速生產,于近期陸續交付至天津港。



    ART(Artificial IntelligenceRobot of Transportation),是為新一代智能化集裝箱碼頭專屬設計打造的智能運輸裝備。此次首批無人駕駛水平運輸機器人ART的交付,是自動駕駛技術領域的重大突破,標志徐工港口機械產業正加速向高端、智能化邁進,也是其助力世界一流綠色智慧港口建設又一大跨步。


    所以

    什么是ART?

    ↓ ↓ ↓


    統碼頭作業量變化大、動態性強、作業流程調整頻繁、搬運作業過程單一。徐工無人駕駛水平運輸機器人ART是一款以自然導航、電驅動、新能源等多學科融合的創新性智能運輸裝備,具有并行作業、自動化、智能化柔性化的特性。


    如果用一句概況它的定位,那就是它顛覆了人們對于貨物運輸的傳統認識,將5G等新科技和港口運輸設備的優勢融為一體,為智慧綠色型港口物流樞紐增添新動力。



    沒有駕駛艙

    具備“完全無人駕駛”能力

    ART到底有哪些黑科技?


    ↓ ↓ ↓


    智能運行,精準碼放

    十八般武藝,不靠顏值拼實力


    解讀

    ART車身配備激光雷達、攝像頭、超聲波雷達、毫米波雷達等多個傳感器,采用北斗定位系統,能夠自主完成智能感知、智能規劃、智能決策等自動駕駛功能,與5G深度結合后可實現遠控駕駛,真正達到在復雜作業場景中的高精度、全無人、安全穩定????????的運輸作業。



    不采用地面鋪設的磁釘導航模式,徐工無人駕駛水平運輸機器人工作只需凌波微步,便可上演物流運輸版速度與激情。行進路線分毫不差,軌道吊迅速抓取ART上貨物,集裝箱整齊碼放用時不到30s。



    上崗即開啟“全天無休”模式

    成本節約30%以上

    真正的自動化集裝箱碼頭“搬運工”


    ↓ ↓ ↓


    與傳統自動化碼頭上使用的AGV相比,徐工無人駕駛水平運輸機器人ART成本節約30%以上。采用自然導航無人駕駛技術,無需港口企業額外投入成本與工期進行磁釘鋪設等基建改造,搭載了L4級自動駕駛大腦,能夠高效實現與岸橋、軌道橋、鎖站及自動充電樁等設備全流程交互。





    未來,徐工將在純電技術不斷突破、保持領先的基礎上,實現換電技術的深度推廣,打造成套化新能源智能化產品,為國家交通強國事業的不斷發展貢獻智慧和方案。



    徐工徐工,助您成功!

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